本报讯 记者黄泽群、实习生陈杭摄影报道：前段时间，我市委托南京市城市与交通规划设计研究院组织编制《汕头市中心城区核心片区交通改善规划》，规划 2 条快速公交（ BRT ）线路，形成“ 2 横 4 纵”的公交专用道网络。市一中的三位学生从媒体上了解这一消息后，在经过将近一年的研究分析后，他们的“关于中小型城市建设 BRT 的研究”课题获得了参加广东省青少年科技创新大赛的资格。

 

根据规划，汕头市未来将“二纵，三环，四横，一轻轨”的交通网络，建设两条快速公交（ BRT ）线路，并建成“ 2 横 4 纵”的公交专用道网络。快速公交体系在未来将逐渐成为汕头市公共交通的骨架，同时也在地面公交系统中将居于主导地位。

 

有鉴于此，汕头市第一中学新校区高二级地理研究活动小组学生林沛福、李翊芝、谢一德从 2014 年底开始，在该校陈晓佳、吴少燕、林卓睿三位老师的指导下（见图），针对我市所规划的快速公交 1 号线、快速公交 2 号线进行了课题研究。在一年的时间里，三位同学实地走访了多个人口密集的住宅区，运用所学知识，对 2 条线路沿线各个站点规划布局的合理性进行定量的测算和研究，通过数据的测算对未来即将建设的汕头市 BRT 线路站点的合理布局提出意见，在此基础上找出线路设置存在的缺陷，对线路进行完善，或设计一条更加符合汕头市经济发展和市民出行需求的备用线路。

 

慧智智45ea元3e36eb2e司e19c科根优526e途ebc1法升件学-有习限ff9d东技软的广网公 三名同学告诉记者，他们希望通过本次研究，对即将投入使用的汕头市快速公交系统的运营管理进行可行性分析。这个研究成果在去年底举行的第 31 届汕头市青少年创新科技大赛上获得“地球与空间科学”主题高中组的一等奖。接下来，他们还将带着这份研究课题，参加今年上半年举行的广东省青少年科技创新大赛。