江海明珠网讯(记者 赵冲)在竞争激烈的电焊设备和工业机器人领域，他以“民”字号的队伍，打出了“国家队”的气势，让国际“豪门”都甘拜下风。他，就是我国焊接送丝机和印刷电机国家标准起草人、南通振康焊接机电有限公司总经理汤子康。

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海门正余振康新厂区机器人测试区，64岁的汤子康看着自主研发的高性能弧焊机器人，就像看着自己的孩子。耗资2亿元、十年磨一剑，纯正“中国血统”的振康机器人初出茅庐，就打破国外垄断，使得原本高高在上的日本产品应声降价。

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振康企业26年的发展史，从一开始就注入了“不服输”的“创新”基因。上世纪90年代初，不安于现状的汤子康，怀揣着向亲朋好友筹集到的第一笔资金，办起了一个只有几个工人的作坊式企业。当时，只是生产一些机械产品零配件，规模小，利润有限，企业在创业初期举步维艰。

为了改变企业经营发展上的窘境，汤子康一方面认真学习技术、钻研技术，丰富自己的知识积累，从而改变产品技术含量低、价格低的现状;另一方面，主动走访市场，了解市场，把握市场。1993年，汤子康创办振康焊接，开始研发焊接送丝机。当时，国内送丝机市场被日本垄断，每台售价过万，许多民营企业都想“分一杯羹”，却被巴掌大的零部件难倒。直到1995年，汤子康在本地找到了超长寿命碳刷的核心部件，终于研发出质量堪比日货的国产送丝机。凭借“质高价更低”的杀手锏，振康产品把原先的市场老大逼到墙角，并最终退出竞争。以印刷电机为核心，汤子康率领开发团队随后研发出了10多个系列的CO2送丝机产品，其质量远超市场上的进口产品。从1996年销售1000多台到2016年销售30万台，“振康”送丝机的质量，始终代表了世界最先进水平，国内市场占有率达到75%以上，并促使整个行业的国产送丝机产品市场占有率达到95%以上。

件8845元软a55f的限eff3726f智习4ae44c66是8d18技4dd9根秀科1210e42c升997a优公befe广点慧东网643aa19f根量-费司48d8心费412d有的4391途46af学b0b8 印刷电机与CO2送丝机的成功并不是汤子康的最终追求。2008年，汤子康将目光投向了代表未来工业的工业机器人产品上。国内工业机器人产品较少，开发水平与国产产品性能也远远落后于国外产品，究其根本原因在于工业机器人的核心零部件--RV减速机。减速机在国际上仅有极少数国家能够生产，国内顶尖大学和科研机构几年攻关也只有论文，没有实物，国家“863”计划曾经将“RV减速机”作为重点研究开发项目，但最终项目产品始终未能成熟并进入市场。

为了从根本上改变国内工业机器人在开发和市场推广过程中所遇到的核心零部件问题，汤子康将全部工作重心放到了工业机器人及相关核心零部件的研发上。多少个日日夜夜，汤子康在实验室分析国外产品技术特性、拜访国内技术专家、与公司技术骨干探讨技术创新。终于，耗时5年，投入4000万，振康精密减速机横空出世，实现了工业机器人的“国产梦”。也使得国内工业机器人步入平民时代。目前，振康为全国400家制造企业提供纯国产的工业机器人。今年振康预计将生产工业机器人1000台，新增销售1亿元。未来3年振康将建成国内最大最先进的机器人核心零部件生产车间及产业链基地。

汤子康对工业机器人产品的技术创新及产业化做出巨大贡献，他将“振康”工业机器人核心零部件产品打造成了国内行业第一的机器人减速机品牌，使国内工业机器人减速机市场更为健康，国内工业机器人制造商不再依赖进口减速机产品，为整个国内工业机器人市场的健康发展奠定了良好的上游基础。

未来10年汤子康及振康团队将继续耕耘于国内工业机器人市场，联合国内龙头企业，在南通打造出国内最先进最大的高精度工业机器人产业基地。

几十年来，振康从名不见经传的小不点儿，成长为行业领军企业，汤子康也从风华正茂变成满头华发。不过，谈及中国焊接机电事业，他仍激情满怀，“铸造中华精品，弘扬民族精神”是他一生的追求。