15.2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案(图4)。据此完成15?17題。

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推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是( )

A降低建设成本   B保护海洋生物   C避免破坏景观   D利于海空交通

答案

D

解析

读图可知，工程西段靠近哥本哈根机场，位于萨尔特岛与哥本哈根之间，若建设跨海大桥，会影响海上船只航线和飞机飞行，结合选项，故选D。

考查方向

本题考查交通运输方式的布局，考查获取和解读地理信息的能力。

解题思路

解答本题，需要根据图中信息，结合机场和海峡的位置，对比分析修建隧道与跨海大桥的差异，根据选项分析即可。

易错点

海底隧道的建设成本较高，A错误;修建海底隧道在一定程度上可以减轻对海洋生态的影响，保护海洋生物，但并不是主要目的，B错误。