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随着新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车研发人才成为“香饽饽”，国内各大新能源汽车企业纷纷开出高薪求贤，甚至出现新能源汽车“新进入者”直接举着牌子到知名车企研究院门口挖人的现象。9月9日，在进行一连串收购动作之后，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英。
据悉，此次恒大招聘的人才工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。而恒大新能源汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院。此次招聘，包括汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师等。近年，我国新能源汽车发展迅速，今年1~7月，我国新能源汽车产销70.1万辆和69.9万辆，同比增长39.1%和40.9%，新能源汽车仍是各大车企增长的亮点。同时，新能源汽车成为我国汽车产业的战略部署，根据《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，到2020年，我国将实现当年新能源汽车产销200万辆以上，累计产销超过500万辆，整体技术水平保持与国际同步，形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。
早在2017年，由教育部等三部门联合印发的《制造业人才发展规划指南》指出，预计到2020年，节能与新能源汽车人才总量将达85万人，缺口68万人，而到2025年，我国节能与新能源汽车人才总量将达120万人，缺口达百万人。
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业内人士表示，此次恒大8000人规模的大招聘，把我国新能源汽车企业对研发人才的需求推到了极致。而为了招聘到新能源汽车研发人才，各大车企不惜许以高薪，甚至各出“绝招”。有国内知名车企研究院院长对广州日报全媒体记者表示，一些新进入新能源汽车领域的“造车新企业”为了找到合适的研发人才，甚至到同城的知名车企研究院门口“举牌”挖人，同时，一些实力雄厚的车企，则直接从国外知名车企去挖人，车企求贤若渴的现状可见一斑。