空军作为空防体系的重要一环,是非常受重视的。在二战中,世界各国就充分认识到了空军的重要性,因此到了现代,世界上的军事强国对于空军的培养总是不遗余力的。
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要培养出一支强大的空军,除了要有和战机相关,完整的技术和工业门类,能够自己研制并制作先进战机外,还得有一整套飞行员的培养体系,拥有大量的飞行员储备。像二战时期的日本,就因为不重视飞行员的后续培养,到了二战后期就陷入到了有飞机没飞行员的窘境中。
当然,要培养飞行员,首先得选出一些能够成为飞行员的苗子。作为极为重要的兵种,飞行员的选拔自然是非常严格的。在我国空军招飞时,就有一条非常严苛的标准,那就是有伤疤的不要。很多人都认为不招有伤疤的人是出于身体素质上的原因,但是很多的飞行员在重伤手术后却可以继续飞行,这是为什么?
其实我国空军在招飞时不收有伤疤的人的确是出于身体素质上的原因,这和人体结构有关。一般而言,伤疤分为两种情况,一种是活疤,一种是死疤。
所谓的活疤,就是指只是伤口表皮受伤后痊愈的疤痕。这类伤疤一般较小,对于人的身体也没有什么较大的影响。很多活疤做一个祛疤手术就能消除,甚至很多活疤只是因为皮肤受伤,在痊愈后那里的皮肤显得比周围皮肤颜色较深而已。而这类活疤对于飞行是没什么影响的。
但是死疤不一样,死疤是指以前受伤较重,伤到了皮下组织后痊愈的疤痕。这类伤疤虽然看上去已经痊愈了,但依旧对身体产生了不良影响。在长好的死疤下,以前受伤的肌肉往往都有些变形。
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这些死疤对于飞行的影响也相当的严重。因为现代战机一般都在数千米上的高空作战,这里的大气压是很小的。而死疤因为皮下肌肉组织有些变形,所以对于体内气压起不到一个很好的“禁锢”效果,因此死疤在体内外气压失衡的情况下有撕裂的风险。
所以我国空军在招飞的时候,对于那些有较大死疤的人是不收的。但是那些疤痕长度在一厘米以下,且明显是以前只伤到了皮肤表面的活疤,是可以招进队伍的。
至于为什么飞行员在重伤手术后能够继续飞行,还是因为飞行员的培养成本太高了。虽然现代战机都在数千米的高空飞行,但是战机的机舱和飞行员的飞行服都有一定的保持压强能力。所以只要重伤手术后的飞行员不要脱掉飞行服在数千米的高空跳机,疤痕撕裂的可能性并不大。
不过招飞时就不一样了,空军作为最宝贵的兵种之一,在选拔时自然是要优中选优。那些接受选拔的准飞行员,在他们身上投入的资源并不多,有伤疤淘汰掉自然也不心疼。